Massa Crítica * Portugal

Venho pedir que seja criado um forum de discussão sobre maneiras de melhorar a segurança para quem usa a bicicleta em cidade. Discutir formas de prevenir acidentes, comportamentos de risco ou agressões pode ser útil para melhorar a segurança de todos. http://www.citynoise.org/article/2770

Narro apenas uma das muitas situações desagradáveis que se passaram comigo em Lisboa. A mais recente. Antes do túnel que liga o Bairro do Rêgo à zona do Hospital Curry Cabral, na via que dá acesso ao túnel, ainda antes da rotunda.  Circulava como habitualmente do Estádio Universitário para a Avenida de Berna. Não havia trânsito algum, em nenhum dos sentidos. Ouço um carro a travar bruscamente uns metros atrás seguido de buzinadelas (dirigidas a mim), ao ouvir a travagem olho para trás e noto que o motorista, um taxista, parece surpreendido e furioso. Como nesse troço de estrada há duas faixas de cada lado, e como eu vinha à distância de aproximadamente um metro e meio da berma (passeio), pareceu-me imediatamente que o taxista viria distraido e tivera que travar bruscamente ao aperceber-se que havia um obstáculo. E por isso parecia irritado e buzinava. Habituado a estas situações nem abrandei, segui caminho, contente por perceber que nada de grave tinha acontecido. Além de ter olhado para trás (sem reduzir a minha velocidade) não me dirigi de nenhum outro modo ao motorista. Não havendo trânsito e havendo duas faixas naquele sentido não me ocorre nenhuma outra explicação senão a falta de atenção do taxista. O pior foi que o taxista passado um momento alcançou-me novamente e continuou a buzinar. Tentou inclusivamente encostar-me ao passeio. Eu limitei-me a subir para o passeio, ainda em movimento com a bicicleta (e agora já apreensivo). E qual não foi o meu espanto quando o taxista continua a seguir ao meu lado e um pouco mais à frente, quando o passeio o permitiu, galga o passeio e atravessa o taxi à minha frente? Tentando, suponho, apanhar-me. Como a velocidade já era reduzida e as bicicletas travam geralmente bem, o ângulo de manobra do automóvel não possibilitou uma mudança de direcção de 90 graus, pelo que o taxi ficou ainda a uns 30 ou 40 cm da roda da frente da bicicleta. Talvez houvesse tempo ainda de dar meia volta e sair dali mas o que se seguiu foi uma cena parecida à que foi fotografada neste incidente: http://www.citynoise.org/article/2770. Não vou relatar esta parte da história porque a violência é uma coisa horrível e que prejudica toda a gente. Ninguém ganha o que quer que seja com actos violentos. Mas posso dizer-vos que após este episódio deixei de usar a bicicleta em Lisboa durante dois meses. A rotina diária de me deslocar para a Universidade de bicicleta foi substituida pela utilização do Metro. Deixei de me sentir confortável com a utilização da bicicleta e não quis estar com mais chatices. Uma outra consequência deste incidente será a acumulação de animosidade entre este condutor em particular, um profissional aliás, e os ciclistas de uma maneira geral. Na verdade não fiz mais que defender-me e para isso não foi necessário agredir ninguém, felizmente, mas infelizmente desconfio que este taxista em particular há-de querer continuar a vingar-se nos ciclistas e a pensar que os ciclistas não têm direito a circular na via pública. Sobretudo depois da sua manobra de 'abalroamento' e consequênte explosão de violência ter sido frustrada.

Gestos ou palavras agressivas, ou qualquer manifestação de violência por parte de ciclistas não resolve o que quer que seja e pode fazer com que os riscos para todos os ciclistas aumentem. O ambiente, a cultura e a própria legislação que temos, o nosso desconhecimento e falta de civismo, colocam os ciclistas numa situação excessivamente precária. É preciso ser ainda um pouco idealista e militante para usar a bicicleta como meio de transporte em cidades como Lisboa, por exemplo. Mas seja como for, além de lidarmos com os perigos temos ainda que dar um bom exemplo e uma boa imagem dos ciclistas.