Fomos apenas 3 mas fizemos uma originalidade: uma Cicloficina espontânea em que se fixou melhor o descanso da bicla duma participante, se subiu mais e fixou melhor o selim bem com se colou a parte de borracha do selim, com cola de contacto, à parte rígida.
Segundo o António Cruz, o João Branco e a Rita Ferreira (nas mailinglists):
A.C.: «Viva!!
A Massa Critica Lisbonense (ou Lisboeta?) foi bastante agradável. Quando cheguei, (quase às 7) o pessoal tava pronto para começar a pedalar. Éramos cerca de 35 a 40 participantes (houve pessoal que se foi embora e outro que foi chegando) e havia 1 patinador.
Por necessidades especiais ao nível do pavimento, o patinador foi sugerindo o caminho a fazer. Passámos pelo Rato e pela assembleia da républica onde tirámos uma foto nas escadarias. Ainda no largo da assembleia da républica alguns dos participantes mais assíduos decidiram dizer algumas palavras (eu incluído) com a finalidade de dar as boas vindas a quem veio pela primeira vez, tentou-se também tentar criar uma onda de participação mais horizontal onde todos são convidados a dar ideias e a participar mais vezes. Falou-se também de uma festa que está a ser preparada para o dia 25 de Setembro (data da próxima MC) com o objectivo de reunir ciclistas e simpatizantes num local central da Lisboa antiga.
Ofereço-me desde já para alojar alguém, de qualquer parte do país, que queira vir no dia 25 de setembro a Lisboa, para participar na maior(?) MC de sempre em Portugal e vir à festa que se anda a preparar por um grupo de pessoas cheias de voluntarismo e boa disposição.
Por fim, fomos em direcção a Belém onde algum pessoal se deliciou com pastéis de Belém... Houve ainda alguns participantes que vieram de volta em conjunto usando a nova ciclovia de Belém ao Cais do Sodré. Tive que me ausentar no final, mas soube que ainda houve um grupo que foi jantar à rua dos bacalhoeiros.
Deixo os votos para que a Massa Critica de Setembro seja a maior de sempre e que todos os 'ciclo-activistas' do país possam vir a Lisboa para participar e festejar de seguida!
Saudações!»
J.B.: «Não posso deixar de fazer notar que o grande factor desta massa crítica ter corrido tão bem foi a presença do patinador, o João.
Com a sua mobilidade extremamente flexível e rápida , conseguia gerir todas as situações complicadas (semáforos, etc.) , e ainda comunicar com transeuntes, automobilistas, e peões a distribuir panfletos.
Distribuímos muitos, e o à vontade e facilidade com que falava com os automobilistas mais "stressados" ajudava a que eles não apitassem etc.
Ainda de notar que houveram bastantes participantes novos, e que havia até duas bicicletas
do Didier.
No final alguns fomos jantar a um restaurante junto à casa dos bicos, no campo das cebolas.
Apesar da ausência do Alex, houve quem tirasse fotos.»
R.F.: «O percurso foi o seguinte: 3 voltas ao Marquês, como habitualmente, subida da Av. Brancaamp, Rato, Rua de São Bento, paragem simpática para fotografia na escadaria da Assembleia (gostei muito da ideia e acho que podíamos enviar para os media, caso tenha ficado bonita, pois deve ser pouco habitual...), Largo do Conde Barão, Av. 24 de Julho, Av da Índia e final nos Pastéis de Belém. Saímos por volta das 18h 55m e terminámos cerca das 20h 20m, creio. Gostei, éramos cerca de 40 pessoas, mas como não as contei, talvez alguém tenha um número mais exacto para dar...
Fomos apenas 3 (com 2 participantes habituais e um estreante); foi interessante porque vimos durante a espera para se iniciar a MC e no decorrer desta vários ciclistas (cerca de 2 dezenas) quando há alguns anos apenas se observava 1 ciclista por semana na Baixa de Coimbra, no máximo!.. Vimos pessoas a andar de bicicleta por virem do trabalho, por turismo\lazer e até 2 polícias ciclistas! O que faz lembrar que o que é importante é que se ande de bicicleta e, melhor ainda, que se ande todos os dias de bicicleta (e se festeje uma vez por mês nas MC´s).
Fomos só 3 é verdade mas, proporcionalmente e pensando que Coimbra é uma cidade com cerca de 100 000 habitantes e Lisboa tem cerca de 10 vezes mais população e a MC de Lisboa teve, em Agosto, cerca de 40 participantes, acaba por ser parecido... ;)
Seja como for distribuímos algumas dezenas de folhetos a divulgar as MC´s e a apelar aos jovens para irem para a escola de bicicleta!
Para o próximo mês há mais!
Com algum atraso, aqui vão as fotos que tirei na massa crítica de Julho em Lisboa. São poucas e não de muita qualidade mas podem dar ideia do número de ciclistas presentes. Tive de saír a meio por causa dum furo no pneu, por isso as fotos acabam com o grupo já a alguma distância no Campo Grande.
Cumprimentos,
Miguel Ferreira
Por João Branco na Mailinglist de Lisboa(Bicicletada_Lx): «A de Lisboa contava, ao início, com cerca 50 pessoas, que se foram juntando no Parque Eduardo VII desde as 18:00 às 19:15, quando partimos.
Nessa altura, apareceu um ciclista com reboque, inglês, que andava há 3 meses a pedalar com 160 kgs de bagagem!!! Apesar de não ter participado, trocou umas palavras com participantes que lhe indicaram o caminho para Tróia.
Havia cerca de 10 participantes novos , dois dos quais com menos de 12 anos.
A presença das fixies começa a sentir-se (neste caso com um participante).
A falta de uma voz carismática como a do Marcos (que costuma dar a partida) fez com que só partíssemos pelas 19:15 , sem percurso definido. Isto veio a revelar-se problemático, porque na zona de Entrecampos alguns elementos decidiram parar para falar com um jornalista/fotógrafo o que gerou alguma confusão porque ninguém sabia bem o que era para fazer. Em consequência desta paragem chegou um xôpolícia a dizer que estávamos a empatar o trânsito.
O que me leva à seguinte reflexão:
Um carro é um veículo tão pastelão e empata tanto, que quando está parado no trânsito ninguém se espanta.
A bicicleta é tão fluída, tão despachada, que basta ver-se algumas paradas para até a polícia estranhar
Lição aprendida: o percurso tem que ser bem definido à partida, [ e "não vale" parar para falar com jornalistas :) ]
Depois da apreensão seguimos para a Quinta das Conchas.
Recebemos muitas palavras simpáticas, incluindo uma camioneta turísitca, que já só levava os guias e o condutor, que ainda trauteou os Queen "bicycle, bicycle ... "
Uma senhora veio dizer-me "força pessoal pode ser que consigam as vossas ciclovias! " Improvisei " mas não nos quer ver longe de si, pois não ?"
Infelizmente, mais de metade da malta decidiu abandonar a MC pelo caminho. Acho que uma boa definição de percurso agradável, que permita trocas de impressões pelo caminho, bem como a manutenção de um "pelotão" coeso, em suma, uma melhor organização com vista a maior diversão dos participantes poderá melhorar experiÊncias futuras.
Ao final, na quinta das conchas (um parque muito engraçado que eu não conhecia), chegámos cerca de 20, e tivemos direito a convívio com cerveja trazida até às bicicletas!
Não houve foto-reportagem ao estilo que nos habituou o Alex (uma ausência nesta MC), mas vi que alguns participantes tiraram uma foto aqui e ali (que seria excelente se pudessem disponibilizar). Um participante novo, o Diogo, ofereceu-se para fazer foto-reportagens das próximas.
Em suma, nada mal para uma MC de Julho.»
Fomos 6 e distribuimos várias dezenas de folhetos da MC; depois fomos até ao Choupal para respirar ar puro,
tomar uma bebida e pôr a conversa em dia... :)
Fomos 8 no início, andámos por entre os carros em hora de ponta, depois dirigimo-nos ao Choupal
onde se juntou mais uma pessoa (a R.) *passámos a ser 9 * e onde confraternizámos com a malta
da Plataforma do Choupal (contra o viaduto). De seguida fomos ver os ninhos de Cegonhas à beira
do Mondego, onde encontrámos uma Cegonha juvenil morta...(Chocou contra cabo de alta tensão
e caiu?). Observámos Ninhos de cegonha em poste alta tensão (69 cegonhas neles e mais meia dúzia
a esvoaçar perto) Nota: a cena repetia-se nos outros postes de alta tensão contíguos...!>
Fomos 7; experimentámos umas bicicletas eléctricas (levadas por um representante duma marca de biclas do tipo),
distribuimos folhetos e fomos respirar o ar puro do choupal
enquanto conversávamos e bebiamos...
Mais fotos: http://www.flickr.com/photos/12612378@N02/
Sugestão de bandeiras (a imprimir em A3) para prender às bicicletas no dia da bicicletada ;)
preview
Posters da massacritica para Lisboa, Porto, Coimbra e Portimão (três versões para cada cidade)
Colocar a data da bicicletada seguinte como indica a figura (colar a data no sitio indicado de forma a ser possível substituir todos os meses sem ter de re-imprimir o poster):
Panfletos de divulgação, para Porto e Lisboa, versão 6 por pagina e com logótipo do poster... focam as vantagens para a saúde de utilizar regularmente a bicicleta... bons para mostrar os benefícios de utilizar um transporte sustentável
panfleto com 5 motivos para ir para o seu trabalho de bicicleta (preparados para lx e porto, 6 por pagina)
Um panfleto simples que apenas convida a participar na próxima bicicletada, preparados para Lisboa e porto (6 por pagina A4)
Tentam explicar o ridículo do uso de carro, devido à sua velocidade reduzida no meio do transito, focando os desrespeito à lei por motoristas "stressados", tendo atitudes não cívicas, quando existe uma "aberta". Preparados para Porto e Lisboa, 6 panfletos por página (frente e verso) de modo a não desperdiçar papel.
Panfleto com design agradável, 4 por página, com 5 razões para utilizar a bicicleta no dia-a-dia
preview
Preparados para Lisboa e porto, tentam explicar o ridículo do transito, convidam a pensar num mundo sem carros e a participar na próxima massa critica, ideais para se distribuir no meio do transito (baseado no flyer http://www.scorcher.org/cmhistory/traffic.html )
Nova versão dos panfletos já existentes com o logótipo do poster, preparados para Porto e Lisboa, versão 6 por pagina... Explicam qual os objectivos da Massa Critica e fazem um convidam a participar..
Panfletos para colocar em carros mal estacionados (em cima de passeios), lembrando os problemas que os mesmos trazem a utilizadores de cadeiras de rodas
preview
Preparados para Porto e Lisboa, focam os objectivos da massa critica e esclarecem dúvidas sobre a bicicletada... ideais para distribuir a ciclistas de forma a divulgar o movimento... apesar de estarem a cores imprimam a preto-branco (configurável na impressão)
http://www.flickr.com/photos/47741430@N05/
....por exemplo...
Fomos 6, distribuimos folhetos da MC Coimbra e, para recuperar do fumo dos automóveis
na hora de ponta, estivemos no Choupal a respirar ar puro ;)