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Fomos muito poucos, um simpático casal de cotas de Vagos, que se deslocaram de bicicleta (ver a foto com as duas bicicletas utilizadas) e quando este casal já estava para se ir embora, apareceu mais um participante, com uma bicicleta carregadinha de caixas de encomendas (vazias). O percurso foi muito simples, ficámos por ali a conversar e depois cada um voltou para sua casa a pedalar. estava uma tarde mesmo boa em Aveiro, para pedalar estava excelente. Em Agosto há mais, mas eu não vou estar em Portugal, se tudo correr bem. Se tiver hipótese junto-me a uma Massa Crítica perto de mim! Depois mostro as fotos aqui!
Está muito teatral, mas a idéia é boa! O autarca-mor de Vilnius fez esta campanha que tem legendas em inglês:
link para o vídeo no sapo (não consegui fazer aqui um embed....)
Cá em Portugal, segundo o código da estrada, é obrigatório circular pelas ciclovias quando as há.
bike lanes from Casey Neistat on Vimeo.
A minha prenda de anos para o meu filho foi uma cadeira para a bicicleta :-)
Às vezes tenho de transportar o meu filhote na cidade de Aveiro, levando-o para casa dos avós. Ando sempre de bicicleta, pelo que o natural para mim seria levar o puto de bicicleta -- das outras vezes que o levei de carro, sempre perdi mais tempo e deu-me mais trabalho (o carro fica sempre um pouco longe de casa, ao contrário da bicicleta que fica sempre dentro de casa).
Com a cadeirinha, consigo agora mostrar-lhe as ruas e as pessoas da cidade -- é uma diversão! :-)
Primeiro utilizei as BUGAS com cadeirinha para bebé e a cadeira que o puto e eu mais gostamos foi a cadeira para a frente, que é a menos vulgar (apenas por razões comerciais, segundo me parece) mas é a que me faz sentir mais próximo dele - vai junto do meu peito e entre os meus braços, a ver o mesmo que eu, consigo ir a falar com ele e costumamos dizer "Olá" a todas as pessoas :-)
Porque a experiência correu muito bem, decidimos então comprar uma cadeira para a minha bicicleta - é da marca/empresa portuguesa Polisport e comprei numa loja local de bicicletas chamada Guersan, por 30€ (IVA incluído):
Foi colocado um anúncio que eu creio ser uma oferta de emprego para estafeta de entrega de encomendas em bicicleta (ou poderá até ser para início de empresa/procura de sócio), tal e qual como a empresa Camisola Amarela faz em Lisboa. Vejam a mensagem original aqui.
Ola!!
Procuro algum interessado em tonar se estafeta em bicicleta que queira colaborar comigo aqui no Porto e tenha conhecimentos do tipo de negocio.
Aguardo contactos de interessados atraves do meu email:martinsmendes@gmail.com.
António Mendes
NOTA: Não respondo a e-mails privados sobre este assunto. Se pretenderem falar comigo sobre este assunto, escrevam um comentário a esta mensagem.
NOTA: Montei uma nova versão de sistema eléctrico nesta bicicleta em Março de 2012 -- ver página Montei a minha bicicleta eléctrica -- V3.0. A página com informação sobre a V2.0.
Fiz duas alterações à minha bicicleta eléctrica, sendo esta a versão 2.1. As diferenças entre a versão 2.0 são:
Fotos de ambas as versões - versão 2.0:
Diáriamente ando sempre com uma bicicleta de cidade, que permite-me conduzir numa posição mais vertical, descontraída e agradável. Sempre quiz montar o sistema eléctrico numa bicicleta de cidade, pois as viagens que faço são sempre em estrada e são longas (cerca de 1h cada). A única bicicleta disponível que tinha era essa de BTT, que estava parada na garagem...
Ao longo das semanas, fazendo as duas viagens entre Aveiro -> Águeda (28km e ~1h) -> Aveiro (28km e ~1h), reparei que ia ficando com dores nos pulsos e nas costas, na zona lombar. Pela minha experiência, essas dores eram resultado de conduzir com o guiador numa posição muito baixa, assim, decidi ir ao mercado procurar uma melhor solução.
Noto uma grande diferença pois a condução é agora bem mais agradável e segura (tenho maior estabilidade pois este guiador é mais largo). As dores nos pulsos desapareceram e as lombares diminuiram muito :-)
Porque uma parte da pedaleira se estragou, resolvi meter uma nova pedaleira e desta vez com mais dentes, permitindo-me assim atingir maiores velocidades a pedalar em longas rectas, nas viagens que faço duas vezes por semana.
Exemplo de viagem Águeda -> Aveiro feita em Fevereiro 2012 (imagens tiradas do meu Android, no software My Tracks):