Mobilidade

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INQUÉRITO SOBRE A CIRCULAÇÃO DE BICICLETA

A FPCUB (Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta) está a promover um inquérito destinado a todos os utilizadores de bicicleta em Portugal de forma a recolher dados sobre a circulação em bicicleta, segurança e percursos frequentes.

O objectivo do inquérito é, após análise dos resultados obtidos, a FPCUB adequar a sua actuação às expectativas dos utilizadores.

Assim solicitamos a sua colaboração através do preenchimento deste inquérito e posterior envio para o nosso e-mail: fpcub@fpcub.pt

http://fpcub.pt/portal/impressos/Inquerito_01.xls

ou aqui, convertido, pelo João Lopes, para web: http://tinyurl.com/InqueritoFPCUB (Já foram 10 as pessoas que responderam a este inquérito até agora_ dia 11.9.2008)

Semana Europeia da Mobilidade / Dia Europeu Sem Carros

Após o sucesso do Dia Europeu sem Carros (DESC), em 2000 e 2001, foi lançada
em 2002 a Semana Europeia da Mobilidade (SEM), mais concretamente a 19 de
Abril, durante a Semana Verde, em Bruxelas, pela Comissária para o Ambiente e
pelo consórcio constituído pelas seguintes instituições: Eurocities,
Energie-Cités e Klima-Buendnis, que coordenam a organização europeia, com o
apoio político e financeiro da Comissão Europeia.

Assim, anualmente de 16 a 22 de Setembro, os cidadãos europeus têm a
oportunidade de gozar uma semana inteira de actividades dedicadas à mobilidade
sustentável, com o objectivo de se facilitar um debate alargado sobre a
necessidade da mudança de comportamentos relativamente à mobilidade, em
particular no que toca à utilização do automóvel particular.

  A campanha DESC surgiu na sequência de uma directiva europeia (Directiva
96/62/EC) relacionada com a qualidade do ar das nossas cidades. Tendo em conta
os crescentes problemas relacionados com o uso do automóvel, vários países

exemplos de um autocolante e de um stencil

 

...a espalhar pelas cidades em paragens, estações, comboios, metros, biciceltas, passeios, passadeiras, autocarros, etc (a ideia veio na ultima CarBusters):

http://flickr.com/photos/89594685@N00/1040646017

Thank You For Not Driving por Tom T.

http://flickr.com/photos/vj_pdx/2122200223/

Thank you for NOT driving por vj_pdx.

Uni Cycle

"Uni Cycle" por FBruno.

Número ciclistas a crescer em Portugal

http://ww1.rtp.pt/noticias/index.php?headline=98&visual=25&article=360209&tema=27

Em Portugal, tem vindo a aumentar o número de ciclistas: 30 por cento em 2006, 40 por cento o ano passado.

E não apenas ciclistas de lazer.

 

COMUNICADO - O USO DE CAPACETE PELOS UTILIZADORES DE BICICLETA NÃO COMPETITIVOS

19 de Agosto de 2007

A Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB) vem por este meio assinalar a sua posição quanto à sugestão de obrigatoriedade do uso obrigatório de capacete para os utilizadores de bicicleta.

Tem sido sugerido por notícias presentes em alguma comunicação social, assim como em projectos-lei para alteração do código da estrada que o uso do capacete por parte de condutores de velocípedes sem motor venha a ser obrigatório.

Sendo que qualquer utilizador de bicicleta se deve preocupar com a sua segurança, o uso do capacete não deixa de ser recomendado pela FPCUB, no entanto pelas razões abaixo indicadas, o uso do mesmo, não deve ser considerado obrigatório.

Considerando que a tendência prioritária, no panorama da mobilidade nas cidades, é a maior utilização de Transportes Públicos assim como a promoção de modos suaves como o andar a pé ou de bicicleta, a FPCUB considera nefastos os efeitos que uma lei de obrigatoriedade do uso de capacete teria, nomeadamente em:

A Bicicleta em moçambique

O Hugo está em Moçambique ... vejam o blogue que ele fez :

http://mozambiquebikeculture.blogspot.com/

 

Aumento do preço dos combustíveis origina mais adeptos da bicicleta (Portland)

Tensão cresce nas ruas de Portland com chegada de nova “legião” de ciclistas
01.08.2008 - 11h49 Reuters

Motivadas pelo aumento do preço dos combustíveis, cada vez há mais pessoas a circular de
bicicleta na cidade norte-americana de Portland, Oregon. Mas esta convivência está a
revelar-se difícil e a causar uma tensão crescente que opõe ciclistas a automobilistas,
com trocas de acusações sobre a segurança.

A imagem de Portland como a cidade americana mais “amiga das bicicletas” saiu manchada
depois de uma série de violentos confrontos registados nas últimas semanas entre
ciclistas e automobilistas.

Em meados de Julho, um automobilista enraivecido perseguiu um ciclista e arrastou-o com o
carro por vários quarteirões. Antes disso, um ciclista zangado com um automobilista que
gritou com ele depois de ter passado um sinal de Stop, atirou a sua bicicleta para cima
do carro e atacou o condutor.

“Vemos cada vez mais ciclistas nas ruas devido ao aumento dos preços da gasolina e mais

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