Quem não foi, pode ter uma ideia de como foi pelas fotos. :-)

Não chegámos aos 100, ainda, mas 54 é fixe para Março.

E tivemos a presença dos media, hoje foi publicado um artigo sobre esta Massa Crítica. :-)

Já agora, as estatísticas em gráfico, cortesia do João Lopes para a lista da MC - a 11 de Dezembro de 2008. Junho e Setembro têm claramente o top de adesão.

Bicicletada com 54 pessoas. Podem ver fotos aqui e ler aqui um artigo do Jornal de Notícias sobre esta bicicletada.

in: http://jn.sapo.pt/paginainicial/pais/concelho.aspx?Distrito=Lisboa&Concelho=Lisboa&Option=Interior&content_id=1184693

«Lisboa a ritmo lento começa a pedalar

00h24m

"Eu já fui a pé de Sagres à Costa da Caparica", garantiu o vereador Sá Fernandes, durante um encontro com o JN para um passeio de bicicleta pelas zonas dos Jardins de Campolide e da ciclovia da Radial Benfica.

in: http://www.construir.pt/2009/03/04/vereador-manuel-salgado-considera-mobilidade-em-lisboa-completamente-irracional/

Ricardo Batista
4 de Março de 2009

«O vereador do Urbanismo da Câmara Municipal de Lisboa (CML) defende a necessidade de se repensar totalmente o modelo de mobilidade na cidade por o existente ser "completamente irracional" e pôr em risco a sustentabilidade da cidade.

...dois monociclos
Um azul e outro laranja assim se cicla em Lisboa

Vejam o vídeo aqui. Já adicionei à página de clipping da MC. :-)

Divulgado na mailinglist bicicletada_pt:

Caros utilizadores de bicicleta

Para oficializar o final do trabalho de campo desta tese de mestrado, "100 dias de bicicleta em Lisboa", vou repetir a "proeza" do primeiro dia deste projecto. Quando iniciei este projecto em 01 de Janeiro, achei que 100 dias de bicicleta num ano seria um objectivo ambicioso. Quase a ultrapassar os 200 dias, mais de 2000 km, e conhecido dezenas de outros utilizadores de bicicleta em Lisboa, alguns deles nestas andanças há mais de 15 anos, vou oficializar o final deste projecto, partindo da Praça do Comércio pelas 14:30h do próximo dia 01 de Janeiro de 2009, com destino ao Saldanha. Da Baixa da cidade em direcção ao Planalto Central, demonstrando mais uma vez que Lisboa é uma cidade com
inclinações suaves para a maioria das pessoa que nela moram, estudam e trabalham. Estão todos convidados para este passeio.
Enviei também um press release a diversos orgãos de comunicação social, a anunciar este evento. Poderão (ou não) estar lá alguns para ajudar a promover a bicicleta como meio de transporte. De qualquer forma, o passeio está aberto a todos, e quantos mais melhor.
A volta é, como viram, bastante fácil, e num dia feriado, com trânsito reduzido.
Vêmo-nos dia 1 de Janeiro, pelas 14:30h, na Praça do Comércio.
Abraço a todos.

Paulo Santos

Partimos do Marquês por volta das 18h45 (nessa altura alguém contou 35 pessoas). Desde o início contámos com a companhia da jornalista Carla Castelo e de um cameraman  que participaram na MC até à chegada ao Rossio. A ideia penso que era arranjar footage para uma reportagem a emitir daqui a uns tempos, cujo mote foi a petição do João Branco pela inclusão das bicicletas na possibilidade oferecida pelo Governo de deduzir despesas com veículos não poluentes ou eléctricos no IRS.

Descemos a Av. da Liberdade, e seguimos pela R. do Ouro (?), depois virámos à esquerda e voltámos para cima, onde parámos um bocado na Praça da Figueira, e alguém tirou umas fotos do grupo.

Depois arrancámos de novo e percorremos a Av. Almirante Reis até cá acima a uma rotunda, na Praça do Areeiro. Aí tirámos mais umas fotos e arrumámos as 25 bicicletas + 1 triciclo lado a lado para ver o espaço que ocupavam. Menos de 2 carros de 5 pessoas. :-) Houve um jogger que acompanhou a filha de 7 anos que seguiu de bicicleta, a partir da Praça da Figueira. E mais outra jovem participante de 8 anos, acompanhada pela mãe, que fez toda a Bicicletada. :-) Numa volta à tal rotunda do final, um carro da polícia abordou as pessoas que seguiam à frente, disse que tinham recebido uma chamada de alguém a dizer que "havia bicicletas a circular na via pública" e que tiveram que ir ver o que se passava. Os agentes disseram depois que tinham que ver se estavam todos sinalizados, e perguntou pelos coletes (ao que um participante respondeu que não eram obrigatórios).

Partimos do Marquês por volta das 18h45 (nessa altura alguém contou 35 pessoas). Desde o início contámos com a companhia da jornalista Carla Castelo e de um cameraman  que participaram na MC até à chegada ao Rossio.

A ideia penso que era arranjar footage para uma reportagem a emitir daqui a uns tempos, cujo mote foi a petição do João Branco pela inclusão das bicicletas na possibilidade oferecida pelo Governo de deduzir despesas com veículos não poluentes ou eléctricos no IRS.

Resultou!!!As votações funcionaram por parte da movimentação dos ciclistas!

«Pela primeira vez, o Município de Lisboa adoptou um Orçamento Participativo.
Até hoje nenhuma autarquia tinha aprofundado tanto a participação dos
cidadãos.
Os cidadãos não se limitaram a ter uma participação consultiva, nem restrita
a uma parcela insignificante do orçamento. Os cidadãos decidiram da alocação
de 5 M€ aos projectos mais votados de entre mais de 600 que propuseram.
Os cinco projectos mais votados, totalizando 5.130.176,00 € são os seguintes:
- 7 trajectos de pistas cicláveis: 2.680.176,00 €;
- Parque Urbano Rio Seco: 600.000,00 €
- Espaço Verde e Parque Infantil da Quinta dos Barros: 350.000,00 €
- Corredor Verde do Parque Eduardo VII – Monsanto: 1.000.000,00 €
- Acessibilidade para bicicletas: 500.000,00 €»

in http://www.cm-lisboa.pt/archive/doc/GOP_S_2009-2012_INICIAL.zip

(ver página 5 do PDF)

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Plano de Actividades e Orçamento para 2009

Citando a página http://www.cm-lisboa.pt/?idc=41&idi=40942 :

«(...)desenvolvimento de uma rede de pistas cicláveis e de bicicletas de uso partilhado(...)»