Aviso à navegação

O site da Massa Crítica está algo lento mas não desistam que as páginas acabam por abrir. O site está em processo de atualização e simplificação (mas tal pode demorar ainda). Saúde!

bicicleta

warning: Creating default object from empty value in /home/massacri/public_html/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 33.

Transporte gratuito de bicicletas no Metro de Lisboa a todas as horas (a partir de 23 setembro 2013)

Fonte: http://www.metrolisboa.pt/2013/09/12222/

«Desde o dia 23 de setembro, considerando as boas práticas na (e para a) utilização dos modos suaves, está em vigor uma nova medida para o transporte de bicicleta no METRO, sendo agora permitido o seu transporte durante todo o período de funcionamento do serviço (06h30 às 01h00, de segunda-feira a domingo).

O transporte de bicicletas no METRO pode ser realizado no máximo de duas bicicletas por carruagem, desde que não se verifiquem grandes aglomerações de passageiros nem seja perturbado o normal funcionamento do sistema. 

Por uma questão de facilidade de acesso, o METRO aconselha a evitar o transporte de bicicleta nas horas de ponta.»

Bicicletada/Massa Crítica em Lisboa - Dezembro de 2011

Passamos de 19 participantes em Dezembro do ano passado para 114!!! Boas entradas em 2012, de preferência a pedalar ;) Todas as fotos em: http://public.fotki.com/AParis/massa-crtica---bici/2011-dezembro/

De Barcelona a Braga...de bicicleta.

Olá a todos,

No dia 26 de Março dei início ao projecto 2B's. O 2B's é uma viagem que vai ligar a cidade espanhola Barcelona, à capital do Minho - Braga.

Já percorri cerca de 1800km em pouco mais de 30 dias de viagem. Já visitei locais como: Valência, Múrcia, Alicante, Granada, Córdoba e Huelva, entre muitas outras cidades. Em Portugal já visitei Vila Real de Santo António, estando neste momento em repouso por uns dias em Faro.

A ideia é seguir pela costa algarvia e visitar o ponto mais a sudoeste de Portugal: Vila do Bispo. Daí seguir com rumo ao norte, pela costa do Atlântico, até à cidade de Braga - o meu destino final.

Este mensagem serve para além de divulgar este meu projecto pessoal, de apelar a todos os portugueses, toda a ajuda que cada um possa dar: um quintal para eu montar a minha tenda de campismo; um pouco de comida ou água; companhia a pedalar ou para uma animada conversa...

Deixo um forte abraço,
Leonardo Maia
in http://intotheroad.net

Vendo bicicleta de carga holandesa

Vendo bicicleta de carga holandesa como nova       http://coimbracity.olx.pt/bicicleta-de-carga-holandesa-iid-187953377

DIRECTIVA 2005/14/CE

DIRECTIVA 2005/14/CE DO PARLAMENTO EUROPEU E DO CONSELHO
de 11 de Maio de 2005
que altera as Directivas 72/166/CEE, 84/5/CEE, 88/357/CEE e 90/232/CEE do Conselho e a
Directiva 2000/26/CE relativas ao seguro de responsabilidade civil resultante da circulação de veículos
automóveis

Considerando nº(16) Os danos pessoais e materiais sofridos por peões, ciclistas
e outros utilizadores não motorizados das estradas, que
constituem habitualmente a parte mais vulnerável num
acidente, deverão ser cobertos pelo seguro obrigatório do
veículo envolvido no acidente caso tenham direito a
indemnização de acordo com o direito civil nacional. Esta
disposição não condiciona a responsabilidade civil nem o
nível da indemnização por um acidente específico, ao
abrigo da legislação nacional.

Transporte de bicicletas nos comboios da CP

(página atualizada em set. 2013)

A CP definiu as condições gerais do transporte ferroviário de passageiros e bagagens, volumes portáteis, animais de companhia e velocípedes em comboios da CP. O documento foi aprovado pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres ao abrigo do artigo 3.º do Decreto-Lei n.º 58/2008, de 26 de Março.

http://www.cp.pt/StaticFiles/CP/Imagens/PDF/Passageiros/informacao_pratica/condicoes_gerais_transporte.pdf (pág.23):

III.6.2. Bicicletas
A possibilidade de um passageiro viajar com bicicleta depende da tipologia do material circulante e das características dos serviços.
As condições de transporte aplicadas aos passageiros que viajam com bicicleta são divulgadas aos clientes.
Nos casos em que é permitido o seu transporte, incumbe unicamente aos passageiros a guarda e vigilância das bicicletas, sendo responsáveis pelo seu acondicionamento em segurança e pelos danos que as mesmas ocasionem a outros passageiros ou à CP.
É proibido aos clientes circularem montados nas bicicletas nas estações, átrios, carruagens e passagens desniveladas.
III.6.2.1. Serviços Alfa Pendular e Intercidades
Não é permitido aos clientes viajar com bicicletas nos comboios que prestam serviços Alfa Pendular e Intercidades. No entanto as bicicletas elétricas ou outras poderão ser admitidas nestes comboios, desde que desmontáveis ou dobráveis, acondicionadas no espaço disponível a bagagens e sujeitas às restantes condições referidas em III.6.1.
Em caso algum será admitida mais do que uma bicicleta por passageiro.
III.6.2.2. Serviços Regionais, Inter-regionais e Urbanos de Coimbra
É permitido aos clientes viajar com uma bicicleta nos comboios Inter-regionais, Regionais e Urbanos de Coimbra, sujeito às limitações do espaço disponível e da tipologia do material circulante, salvo em épocas, datas ou horários, previamente publicitados, nomeadamente nas estações onde exista atendimento comercial daqueles serviços.
Ao Operador de Revisão competirá garantir, ou não, o transporte do respectivo velocípede uma vez que o mesmo está limitado ao espaço disponível.
III.6.2.3. Serviços Urbanos de Lisboa e Porto
É permitido aos clientes viajar com uma bicicleta por passageiro nos comboios urbanos da CP de Lisboa e
Porto, sujeito ao espaço disponível.

Conteúdo sindicado